Kako začeti?
Poiščite svoj model avtomobila na spodnjem obrazcu ter preverite prirastek moči in navora. Nato izpolnite kontaktni obrazec in se dogovorite za termin.
1
IZBERITE SVOJE VOZILO
2
DOGOVORITE SE ZA TERMIN
3
PRIPELJITE VOZILO NA POSEG
4
ODPELJITE VOZILO
Izberite svoje vozilo
Pogosta vprašanja in odgovori
Načeloma ne, izvede se le poseg v motorno elektroniko. Pri večini vozil se poseg izvede preko OBD priklopa za diagnozo vozila. To dejansko pomeni, da program ``naložimo`` v motorni računalnik praktično brez vsakega mehanskega posega (odpiranja ECU-ja in podobno) v elektroniko avtomobila. Tako tudi bistveno skrajšamo čas predelave, vozilo pa normalno vozno.
O: Traja v povprečju od 1 - 3 ure, če govorimo o optimizaciji vozila s tovarniškimi elementi. Je pa čas odvisen predvsem od samega vozila in vrste elektronike. Če gre za individualen remap, kjer sestavni deli vozila niso tovarniški, pa lahko chip tuning traja tudi dlje časa.
O: Na vse predelave dajemo garancijo, ki je omejena izključno na pravilno delovanje motorne elektronike. Okvare na samem motorju (turbo, motor, menjalnik, zavore, ...) v to garancijo niso vključene.
Tovarniško garancijo načeloma vozilo izgubi v kolikor je opravljen kakršenkoli nepooblaščen poseg na vozilu v nepooblaščenem servisu, če seveda slednjega na servisu odkrijejo. Taka so pravila proizvajalcev.
Optimizacija je na servisu vidna v nekaterih primerih, kjer se ob diagnostiki oz. nadgradnji elektronike na pooblaščenem servisu diagnostični tester poveže direktno z centralnim računalnikom pri proizvajalcu. Trenutno takšen problem predstavljajo znamke Volkswagen in BMW. Se pravi, da poseg pri zadnjih modelih vozil (EDC 17 elektronika) po klasičnem postopku, ki ga uporablja večina tuning hiš ni več možen, ne da bi ga zaznal servisni tester.
Tovarniško garancijo načeloma vozilo izgubi v kolikor je opravljen kakršenkoli nepooblaščen poseg na vozilu v nepooblaščenem servisu, če seveda slednjega na servisu odkrijejo. Taka so pravila proizvajalcev.
Optimizacija je na servisu vidna v nekaterih primerih, kjer se ob diagnostiki oz. nadgradnji elektronike na pooblaščenem servisu diagnostični tester poveže direktno z centralnim računalnikom pri proizvajalcu. Trenutno takšen problem predstavljajo znamke Volkswagen in BMW. Se pravi, da poseg pri zadnjih modelih vozil (EDC 17 elektronika) po klasičnem postopku, ki ga uporablja večina tuning hiš ni več možen, ne da bi ga zaznal servisni tester.
O: Pri pravilni uporabi se življenjska doba vozilu seveda ne skrajša zaradi samega chip tuninga. Pomembno je, da se motor (tudi olje, ne le hladilna tekočina) ogreje na delovno temperaturo, preden avto ``navijemo`` v obrate. Prav tako je pomembno, da se po športni vožnji vozilo pusti ohlajati še nekaj časa v prostem teku, preden ga ugasnemo. Pomembno je tudi, da imamo dobrega serviserja in kvalitetne vgrajene dele in tekočine.
O: Da, na servisu lahko računalnik nadgradijo z novejšo verzijo programa in s tem povozijo naš chip tuning. Vendar vam v tem primeru se lahko zopet oglasite pri nas in vam
brezplačno naredimo čip tuning na novo verzijo ob predložitvi računa oz. garancije uradnega servisa.
brezplačno naredimo čip tuning na novo verzijo ob predložitvi računa oz. garancije uradnega servisa.
O: Da, vozilo naj ima ob optimizaciji vsaj 2.000 km, toliko da je motor že utečen.
Seveda pa je za uspešno in varno opravljen poseg pomembno tudi to, da so vsi mehanski deli vključno z motorjem v brezhibnem stanju tudi pri avtomobilih z več kilometri. Pri avtomobilih z veliko kilometri lahko kdaj tudi kakšen del odpove. Vzrok za to seveda ni slabo opravljeno delo chip tuninga, ampak normalna obraba tega dela.
Običajno tudi ne delamo optimizacije na vozilih, ki so ravnokar zamenjala lastnika. Svetujemo, da preden se odločite za optimizacijo, prevozite nekaj kilometrov in če je z avtom vse OK, se oglasite na chip tuning.
Seveda pa je za uspešno in varno opravljen poseg pomembno tudi to, da so vsi mehanski deli vključno z motorjem v brezhibnem stanju tudi pri avtomobilih z več kilometri. Pri avtomobilih z veliko kilometri lahko kdaj tudi kakšen del odpove. Vzrok za to seveda ni slabo opravljeno delo chip tuninga, ampak normalna obraba tega dela.
Običajno tudi ne delamo optimizacije na vozilih, ki so ravnokar zamenjala lastnika. Svetujemo, da preden se odločite za optimizacijo, prevozite nekaj kilometrov in če je z avtom vse OK, se oglasite na chip tuning.
Zakaj narediti chip tuning vozila in zakaj izbrati prav nas?
Navajamo nekaj ključnih razlogov, zakaj se odločiti za chip tuning vozila in zakaj izbrati prav nas:
- Na slovenskem tržišču smo že od leta 2007 ves čas z istim imenom podjetja.
- Imamo lasten razvoj in 4×4 dyno za testiranje.
- Vašemu vozilu se bomo posvetili individualno, to pomeni da ne bomo nalagali generičnih map in jih samo malo prilagajali, kot to počne večina drugih tunerjev, ampak bomo točno vaše vozilo stestirali, izmerili, pologirali in spisali mapo, ki bo primerna LE za vaše vozilo.
- Meritve na valjih pri chiptuningu so gratis oz. so vedno že vštete v ceno chiptuninga.
- Pri nas delamo chip tuning in tuning samo na vozilih, ki so za takšen poseg primerna, saj je varnost in kvaliteta na prvem mestu
- Uporabljamo samo najkvalitetnejšo razvojno opremo.
- Motorne računalnike lahko do podrobnosti optimiramo tudi pri močno spremenjenih komponentah motorja (večja turbina, večje šobe, injektorji, bencinska črpalka,…) in to v celotnem območju delovanja.
- VEČ MOČI – Pridobite maksimum iz vašega vozila
- VEČ ZABAVE – Vozilo bo postalo bolj zabavno s pomočjo chip tuninga
- VEČ NAVORA – Chip tuning bo poživil vozilo in dodal odzivnost skozi celotno območje obratov
- PREIZKUS NA VALJIH – Preizkusite moč vozila na naših Mustang Dynamometer 4×4 valjih z možnostjo meritev do 3500 konjskih moči
- OPTIMIZIRANA REŠITEV – Opremite svoje vozilo z najnovejšimi rešitvami za nepozabno izkušnjo
- NIŽJA PORABA – Znižajte porabo vašega vozila, brez da izgubite na moči
Podpiramo praktično vse vrste znamk vozil
Poiščite svojo znamko vozila
